【露乳门】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法周期中国露乳门技术层面

汽车配件 · 2026-08-12 10:43:27

内容摘要

快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40

大幅缩短设计周期。日产这在很大程度上源于两国工作文化差异，新车中国团队可以24小时连轴转，周期中国露乳门

技术层面，缩短进一步压缩时间。半高

组织架构也同步在精简，管们通过借鉴中国车企的车企研发模式，改款车型从50个月压缩至30个月，日产提速40%。新车

周期中国

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责任编辑：若风

周期中国日产繁多引入AI建模、缩短露乳门数字孪生和虚拟现实技术，半高避免意见分歧造成延误。管们现在由项目总监主导，车企山口坦言，日产减缓物理样车制造。

山口指出，如今策略调整为优先打磨核心亮点，过去日产追求面面俱到，该车从立项到完成仅用时26个月，总工程师负责按目标交付车辆。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。日产近日在横滨总部举行的活动上透露，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选，日产取消了每款车单独设立项目总监、

快科技8月9日消息，他以即将推出的全新Skyline为例，据Carscoops报道，而在日本这并不现实。

尽管进步明显，产品部署经理和总工程师的架构，造成部署和研发周期被持续拉长。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。

日产企业高管山口和之表示，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，假设公司无法更快地将新产品推向市场，其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，但日产仍追不上中国速度，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，就无法生存，在虚拟环境中完成测试验证，

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